學習科目二的技巧和方法有哪些？私寵百克（m.0453c.com）為您整理了以下資料，供大家參考。祝您成功。

Ⅰ 科目二的技巧和方法

1、找準點位很關鍵：每個人身高體格不盡相同，自然而然點位也就不同。例如直角轉彎要看車前蓋，當蓋線時立即打死方向盤，高個還沒看到蓋線就要打，矮個則要超過了才能打。要根據自己的身高來靈活調整，多做嘗試，找到合適的點位。

2、調整座椅很關鍵：姿勢和座位調節不同也影響看點，尤其是坡道定點停車和起步，對同一參考點，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢點停，所以最好形成自己固定的座位調整習慣。要根據自己的實際情況調整后視鏡。

3、離合器控制很關鍵：手和眼配合不協調，離合器一定要穩住，踩剎車也要求穩，速度控制越好越容易把握住參考點。追線就更不用說了，你能不能把車子停在適合的位置，以及車身是否擺正呢？

4、打方向盤很關鍵：打方向盤要快、準、狠。方向盤可以打兩圈，一開始很多人搞不清楚方向盤是否回正，這個要形成默記方向盤圈數的習慣，還有習慣自己握方向盤的位置，久了就自然有手感了。

Ⅱ 科目二倒車入庫方法

1、我們將車輛停穩在指定區域后，然后掛倒擋進行后退，這時候觀察左后視鏡，當看到左邊線在左后視鏡下沿，此時是方向盤向右打死的最佳點。

2、在車輛向右后行駛時，可以通過右后視鏡觀察車身和庫角之間的關系和行車路線，要控制好速度，不要過快。

3、車輛慢慢后退，在確定右邊車輪能順利進庫后，就可以通過左后視鏡觀察左車輪的情況，當車身與庫邊線平行時，快速回正方向。

4、車輛慢慢后退，進庫后，需要通過后視鏡觀察車身和庫線之間的關系，學會確認是否直行和距離的判斷。

5、觀察左后視鏡，當后視鏡下沿與黃線重合時，停車。

6、為了防止失誤超出修正范圍，科目二倒車入庫時，要堅持“打早不打晚”的原則，因為你打晚的話，那修正的時候得在車身正了以后進行的，這樣的修正的空間基本上是在庫內的狹窄區域，余地不大。

Ⅲ 科目二五個項目注意事項

1、倒車入庫，注意事項:

⑴一定要看準點線，從后視鏡觀察車身與線的距離，避免車身出線;

⑵車身末完全入庫不要停車，要注意踩好離合，避免中途停車或未完全入庫。

2、坡道定點停車與起步，注意事項:

⑴這個項目是最容易出現后溜、熄火的問題，停車和起步的時候定要注意操作的順序， 離合器要松抬到位后，再松剎車;

⑵注意找準右輪與右邊緣線的距離，以及停車的位置，避免扣分。

3、側方停車，注意事項:

⑴與庫平行時注意車身距離，不要壓線，出庫注意不要壓庫角;

⑵出庫記得打轉向燈。

4、直角拐彎，注意事項:

方向盤打死過彎時，看看車輪與內角的距離，若快要壓著可以適當回正方向盤。

5、曲線行駛，注意事項:

盡量靠近外彎道行駛，時刻留意后車身與邊緣線的距離。

Ⅳ 科目二半坡起步怎樣看表

1、在半坡起步，當我們停車后，當轉速表明顯下降到1000以下時就可以了。

2、在半坡起步，停車后一定要馬上拉手剎，腳剎松開，左腳離合左腳慢慢抬起（記住，一定是慢慢的）松開離合找半聯動；看轉速表表針，當表針轉速明顯下降（在1000之下），并且車身有著明顯顫抖感時，聯動就找到了。這時候，緩慢松開手剎，左腳離合腳一定不要動，車子自己就會爬上去了。

3、許多考生在駕考科二過程中，除了倒車入庫之外，覺得半坡起步最為困難。那是因為沒有掌握真正的技巧，學會看轉速表可以幫助你輕松應對半坡起步。另外，需要注意的是停車起步的時間為30秒，所以考生一定要注意時間、停車距離邊緣的距離以及車頭的距離等，停車要準、起步要穩。

Ⅴ 科目二各種技巧

1、上車第一步：

學員上車后，調整座椅，手臂向方向盤頂部伸直，手腕搭在方向盤上，身體放松，保證兩個胳膊靠著座椅后背。

腳掌心直立踩住剎車，斜著踩油門。

小腿跟腳掌呈現120度左右

（如果此處不滿足以上，請自行調整座椅）

2、上車第二步：

系好安全帶，回正方向盤（如果不知道方向盤是否是回正狀態，那就往左打死方向盤，然后往右回轉270度，方向盤就是正的了）

掛L檔拉手剎，起步。

3、直線（虛線）直行：

看著雨刷中間三個點銜接處，銜接處在右邊黃線邊上，這樣就是保持右邊車輪跟右邊黃線30公分距離。科二行駛都是按這個邊距來走。

4、直角轉彎：

開啟左轉向燈，找到駕駛位左側門上的拉手位置，當拉手位置平行于左側直角線，方向盤左側打死，方向盤打死后，立馬關閉轉向燈。

5、上坡定點停車：

方向盤logo頂部對齊上坡白色箭頭，對準后回正，方向盤logo頂部對齊定點停車的右邊數起，第二條虛線的左側。保持車身右邊跟黃線30公分以內。

當上坡，看到左側出現第二條黃線，踩剎車，拉手剎。三秒后，松手剎，踩油門啟動。

6、下坡：

下坡時候，左側回點方向盤，保持車走在坡道中間。車身下坡后，對齊雨刷銜接點跟右側黃線，直角轉彎。

7、曲線行駛：

車身正面駛入彎道。擋風玻璃左側logo到達前面黃線，左側打方向盤一圈加90度。保持logo在黃線上。

當前面黃線彎曲時，繼續不動。左側雨刷到達前面黃線，右側打方向盤一圈加90度。保持右側擋風玻璃噴水點對齊黃線行駛。（此處自行調整方向盤）使出彎道。